Любопытная статистика семейной жизни автомобилей

Подключение к Яндекс такси на собственном автомобиле завсегда выгоднее, чем на арендованном, а автомобиль, имеющий одного хозяина и верой и правдой служащий ему не один год всегда лучше, чем перепроданный не один раз.

Это как в семье. Бывает, люди нашли друг друга и живут вместе долгие годы, деля совместно беды и радости притираясь к «завихрениям» один одного. А бывает, встретились, сходили замуж (женились) ненадолго и вновь ищут себе пару. «Не сошлись характерами» - так это позиционируется.

Так и с автомобилями. Один купит машину – холит и лелеет ее, вкладывает в нее душу и средства, отправляет на СТО процедуры, вникает в ее недомогания и характер. А другой словно спортом занимается: купит-продаст, опять купит – опять продаст. Нафиг ему вникать в ее характер или вкладывать деньги в качественное обслуживание. Все как в жизни: одним удобно менять партера через определенное время, а други прикипают к нему душой и телом на всю жизнь.

Согласно статистике вторичных продаж, чаще всего если решают, то избавляются от автомобилей возрастом от 5 до 10 лет (опять как в жизни – старого партнера меняют на нового). И чем старше машина, тем меньшим спросом она пользуется – пяти-семи летние авто это как бы « женщины в соку» еще ягодки; а десяти летние с богатым пробегом и жизненным опытом - у них и весь ресурс почти выработался и по кочкам они скакать будут не так резво и характер с возрастом все ворчливее и несноснее.

Среди 5 -7 летних одного хозяина на другого чаще всего меняют BMW X3, 3 и 5 серий, Mercedes C класса, Skoda Octavia, Kia Optima и Ford Focus. Среди машин среднего возраста (6-8 лет) больше всего перепродаются Skoda Kodiaq и Octavia, Mazda6, Kia Cerato и BMW 3 серии. А вот что касаемо автомашин «в возрасте», которым 10 и более лет, то от первого владельца ко второму чаще всего уходят Volvo XC60, MINI Hatch, Lexus IS, BMW 1серии и Audi A7 и А5.