Количество автошкол падает, цены на услуги поднимаются

Количество автошкол уменьшается. Для работа в Яндекс такси необходимо иметь права, которые возможно получить только после обучения в автошколе. Но как показывает статистика, количество автошкол за последнее время сильно уменьшилось.

Автошколы это кафедры, существующие за счет самоокупаемость. Простая арифметика: чем больше учеников в такой школе, тем больше денег она заработает. Однако кроме зарплаты инструкторам учебному учреждению необходимо оплачивать аренду, приобретение учебного материала, техобслуживание транспортных средств. На сегодняшний день число учеников в таких школах значительно уменьшилось и поэтому что бы остаться на плаву автошколам приходится перманентно повышать стоимость обучения.

На основании вышеизложенного возникает закономерный вопрос: почему нельзя увеличить количество автошкол. Еще пару лет назад таких учебных кафедр по стране было порядка 7тысяч. Сегодня их на 20 процентов меньше. Разрешительный документ на проведение учебной деятельности выдается автошколам каждые 5 лет. Но на фоне постоянно изменяющегося законодательства даже очень хорошие учебные школы закрываются, так как не смогли пройти законодательный кастинг соответствия. Хорошо посодействовали сокращению школ и вводимые санкции, и рост цен на автомашины и уход с нашего рынка зарубежных автопоставщиков.

Что остается делать тем, кто планирует пройти обучение в автошколе? Либо ждать когда все нормализуется либо пользоваться тем, что есть, по высоким как ни крути ценам.